Variante de cauciucuri pentru iarna
Deşi legea cauciucurilor de iarnă a intrat în vigoare de 5 ani, montarea
anvelopelor de iarnă încă mai naşte discuţii contradictorii între
şoferi. Unii susţin că există o dată anume de la care acestea trebuiesc
montate pe maşină. Total neadevărat. Cauciucurile de iarnă sunt
necesare, potrivit legii, doar atunci când drumul este acoperit cu
zăpadă sau polei, indiferent de data calendaristică.
Pentru că vremea se anunţă a fi capricioasă în următoarele săptămâni,
şoferii ar trebui să şină cont de sfturile date de profesioniştii în
domeniul auto, care spun că deşi în timpul zilei temperatura aerului
poate urca la peste 10 grade Celsius, maşina este folosită în special
dimineaţa şi seara, când deja e suficient de frig pentru ca o anvelopă
de iarnă să facă diferenţa.
Oricum, temperaturile de peste 15 grade Celsius nu vor mai reveni în
mare parte din ţară, deci nu amânaţi montarea anvelopelor de iarnă.
Cauciucurile de iarnă pot face diferenţa dintre viaţă şi moarte
Distanţa de frânare este mai mică pe un drum de iarnă dacă
autoturismul este dotat cu cauciucuri de iarnă şi nu cu cele de vară.
La o temperatura de sub 7 grade Celsius daca va deplasati cu 80
km/ora pe carosabilul ud si sunteti nevoi sa franati pentru a va opri,
cu anvelope de iarna va este necesara o distanta de 34 de metri, in timp
ce cu anvelope de vara distanta de franare este de 40 de metri. O
diferenţă foarte, foarte mare dacă este vorba de a evita un obstacol.
La temperaturi scazute amestecul de cauciuc special al unor anvelope
de iarna nu se va intari, ci ramane moale si suplu. Numarul mare de
lamele ce se regasesc pe profilul unui anvelope de iarna, precum si
modul in care sunt pozitionate pe calea de rulare permit cresterea
aderentei pe o suprafata alunecoasa, implicit o eficienta ridicata. In
plus, anvelope de iarna nu se uzeaza mai repede decat cauciucurile de
vara, pentru ca profilul canalelor de evacuare a apei de pe banda de
rulare este mult mai adanc.
Conform Codului Rutier, aşa cum este denumită OG 5 2011, intrată în
vigoare la 1 noiembrie 2011, cauciucurile de iarnă nu sunt obligatorii
în fiecare an începând cu data de 1 noiembrie, ci numai când se circulă
pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheaţă sau polei. Astfel,
conducătorii auto trebuie să își schimbe cauciucurile de vară cu cele de
iarnă ori de câte ori condițiile meteorologice impun acest lucru.
Șoferii riscă să rămână fără certificat de înmatriculare și amenzi
între 810 și 1.800 de lei. Pentru a fi pregătiți pentru drumuri
acoperite de zăpadă șoferilor le este recomandat să aibă în portbagaj: o
lopățică, o lădiță de nisip, lanțuri pentru roți, spatulă pentru ras
parbrizul și o șufă/lanț pentru tractare.
Citeşte şi
CAUCIUCURI DE IARNĂ: Când trebuie să schimbi anvelopele ca să nu iei amendă, conform COD RUTIER 2016
In plus, in caz de accident anumite companii de asigurari nu platesc
despagubiri pentru masinile asigurate dar care nu au fost dotate cu
anvelope de iarna.
Trebuie știut că singurele anvelope de iarnă acceptate sunt cele
inscripționate cu unul dintre simbolurile "M+S", "M.S.", "MS" sau
"M&S", fără a include în această categorie anvelopele marcate numai
,,all seasons".
Literele M si S reprezintă inițialele cuvintelor englezești "mud" and
"snow", care înseamnă "noroi (nămol)" și, respectiv, "zăpadă".
Anvelopele denumite comercial "all seasons" sau 4S, ca și cele Alpin,
Mountain sau Winter, pot fi acceptate dacă au marcajul specific
anvelopelor de zăpadă (M+S, M.S., M&S), potrivit Ministerului
Transporturilor.
Preţuri la anvelope de iarnă
O simplă vizită la un magazin de anvelope demonstrează că, în funcţie
de dimensiune, producător şi marcă, ne putem echipa maşina cu
cauziucuri de iarnă cu circa 1.000 de lei, scrie capital.ro. Luând în
calcul una dintre cele mai utilizate tipuri de anvelope pentru
autoturismele compacte, 205/55 R16, am aflat astfel că unul dintre cele
mai ieftine cauciucuri, Riken, costă 187 de lei, în timp ce unul
"mediu", Firestone Winterhawk 3, circa 350 de lei. Desigur, există şi
anvelope mult mai scumpe precum Michelin Agilis Alpin care are un preţ
de 590 lei bucata. La aceste sume trebuie să mai adăugaţi costurile de
montare pe maşină care pot ajunge la două-trei sute de lei dacă e nevoie
de echilibrare şi aveţi aceleaşi jante atât pentru vară cât şi pentru
iarnă.
Cauciucuri de iarnă reşapate
Un site care comercializează cauciucuri are la dispoziţie o ofertă
atractivă. 75 de lei bucata de anvelopă cu dimensiunile 185/60/14.
Cauciucurile sunt reşapate, adică reconstruite.
